改造車王– Author –
改造車・旧車・スポーツカー・ドリ車の買取業務をメインに、千葉県船橋市で平成1年より営業しております。
不動車や事故車の買取も得意とし、安心・スピーディー・適正価格で気持ちの良いお取引を心掛けておりますので、お車についてのことでしたらお力になれるかと思いますのでお気軽にご相談くださいm(__)m
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コラム記事
【2026年最新版】インプレッサ22B-STi 買取相場|限定400台・1,000〜3,500万円の希少車を徹底解説
スバル インプレッサ22B-STi は、WRC3連覇を達成したスバルが1998年に限定400台で発売したスペシャルモデル。改造車王の買取相場は 1,000〜3,500万円、特上コンディショ... -
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JZX90 vs JZX100 チェイサー徹底比較|ドリフト定番2世代の違いを完全解説
徹底比較 【ドリフト定番2世代を完全比較】 トヨタ・チェイサー 90系と100系をスペック・ドリフト適性・相場まで7軸で比較します。 はじめに 【ドリフトの世界で愛され... -
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インテグラタイプR DC2 vs DC5 徹底比較|ホンダ最強FFスポーツの2世代対決
DC2 vs DC5 【徹底比較】 ホンダ最強FFスポーツの2世代対決。手組みB18Cの芸術品DC2と、i-VTEC K20Aの実戦マシンDC5、今選ぶべきはどちらか。 ホンダ・インテグラタイプ... -
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RX-7 FC3S vs FD3S 徹底比較|2世代のロータリースポーツ、どっちを選ぶ?
FC3S vs FD3S 【RX-7 FC3S vs FD3S 徹底比較】 マツダが世界に誇るロータリースポーツの2世代。13B-Tと13B-REW、軽量ボディと流麗なデザイン。あなたはどちらを選びます... -
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RB26DETT完全ガイド|GT-R R32/R33/R34に搭載された日産最強ユニットの全貌と相場
エンジンガイド 【GT-R R32/R33/R34に搭載された日産最強ユニット】 2.6L直列6気筒ツインターボの全貌歴史から現在の相場まで一本で解説します。 はじめに 【なぜRB26DE... -
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S2000 AP1 vs AP2 徹底比較|F20CとF22C2、前期と後期どっちを選ぶべき?
S2000 AP1 vs AP2 【S2000 AP1 vs AP2 徹底比較】 ホンダ最後の純NA 9,000rpmスポーツ。前期F20Cの尖ったキャラと、後期F22C2の熟成、どっちを選ぶべきか徹底解説。 ホ... -
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アリストV300 vs 30ソアラ|2JZ-GTE搭載2車種を徹底比較、VIPとGTのどっちを選ぶ?
アリスト vs 30ソアラ 【アリストV300 vs 30ソアラ 徹底比較】 同じ2JZ-GTEを積む2台の国産高級GT。VIPセダンとクーペGT、それぞれの世界観を徹底解剖します。 2JZ-GTE... -
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MR2 AW11 vs SW20 徹底比較|初代と2代目のミッドシップスポーツはどっちを選ぶ?
AW11 vs SW20 【MR2 AW11 vs SW20 徹底比較】 トヨタが生んだ2つのミッドシップスポーツ。軽量NAのAW11と、ターボMRのSW20、どっちを選ぶべきか徹底解剖。 トヨタがかつ... -
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Z33フェアレディZの維持費はいくら?年間コスト・燃費・税金・保険・メンテを完全解説
Z33 維持費ガイド 【Z33フェアレディZの維持費を徹底解説】 VQ35DE/HRの実燃費、税金、任意保険、定番トラブル、カスタム費用まで。オーナー目線の数字で全部公開。 Z33... -
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アルファード10系 vs 30系 徹底比較|カスタムベース車としての違いと相場
徹底比較 【カスタムベース車としての違いと相場】 VIPカー文化を支えた初代と高級ミニバンを極めた現行世代を比較します。 はじめに 【2つの世代、2つのカスタム文化】...
