神奈川県のNA6CEロードスター買取事例｜改造車王

神奈川県のお客様より、マツダ ユーノスロードスター（NA6CE）を買取させていただきました。サンバーストイエロー系へ色替え全塗装・ボンネットにグリーンのストライプ・タンカラーの幌・黒ホイール・4速AT・実走行16.2万km・修復歴なし（車検切れ・車検に通らない深刻なオイル漏れ・ピラー部分の塗装ハゲ大・左フロントのブーツ破損あり）を施したサンバーストイエロー系（色替え全塗装）の一台です。改造車王では、こうしたカスタム・旧車こそ一台ずつ丁寧に評価し、プラス査定でお応えしています。

今回の買取車両の概要です。

買取車両の概要

このNAロードスターは18万円で買取いたしました。※掲載金額はこの個体の実際の買取金額です。車両の状態・カスタム内容・相場動向により査定額は変動します。

• 社外ホイールはブランド・サイズ・ガリ傷の有無まで確認して加点します
• B6-ZEの始動性・機関の状態を確認。エンジン良好なら大幅加点、不調でも本体価値で評価します
• 記録簿・取扱説明書・純正パーツの有無も査定額に反映します

査定担当メモ: 色替えサンバーストイエロー・車検切れ・重度オイル漏れ・左フロントブーツ破損・塗装ハゲあり。それでも値付けできた低額正直事例。

NA型ロードスターは1989年登場。1.6LのB6-ZE型直4（120ps）を積む初代NA6CEは、軽量オープン2シーターというシンプルな成り立ちで世界的な大ヒットとなり、ライトウェイトスポーツの原点として今も国内外で愛され続けています。今回の車両は平成2年式の4速AT。ボディは限定車Jリミテッドの専用色として知られるサンバーストイエローを思わせる色に全塗装された色替え個体（純正の限定色ではありません）で、タンカラーの幌とボンネットのグリーンストライプが目を引く一台でした。一方で車検切れに加え、車検に通らないほどの深刻なオイル漏れ、ピラー部分の大きな塗装ハゲ、左フロントのブーツ破損という整備前提のコンディション。それでも実走行16.2万km・修復歴なしという素性と、世界中で途切れないNAロードスターの部品・ベース車需要を積み上げて、ゼロ査定にせず値段を付けるのが改造車王です。買取相場は状態やグレードによって10〜310万円と幅広くなっています。

迷ったらまずは無料査定を。現状のまま、価値を最大限お出しします。

運営: 改造車王（株式会社グランベリー／古物商許可・千葉県公安委員会）・創業30年。会社概要・店舗情報