フェアレディZ（Z34）買取事例｜千葉県
改造車王は千葉県のお客様より、日産 フェアレディZ（Z34）（VQ37VHR 3.7L V6（336ps）・パールホワイト）を買取しました。後期型ヘッドライト換装などのカスタムを減額せず、プラス査定で評価した実例です。
千葉県のお客様より、日産 フェアレディZ（Z34）を買取させていただきました。後期型ヘッドライト換装・HKS車高調（純正サスあり）・追加水温計・オイルクーラー・左サイドシル後方変形（塗装済）・フロントガラス飛び石傷・車検1年未満を施したパールホワイトの一台です。改造車王では、こうしたカスタム・旧車こそ一台ずつ丁寧に評価し、プラス査定でお応えしています。
買取したZ34の仕様
後期型ヘッドライト換装・HKS車高調（純正サスあり）・追加水温計・オイルクーラー・左サイドシル後方変形（塗装済）・フロントガラス飛び石傷・車検1年未満を施した一台。ノーマルに戻す必要はありません。カスタムも含めて『価値』として評価します。
今回の買取車両の概要です。
買取車両の概要
このZ34は142万円で買取いたしました。※掲載金額はこの個体の実際の買取金額です。車両の状態・カスタム内容・相場動向により査定額は変動します。
あなたのZ34、思っているより高く売れます
カスタム・過走行・不動車もそのまま査定OK。写真を送るだけ、査定はもちろん無料です。
今回のZ34の査定ポイント
- ローダウンは足回りの状態（抜け・異音）を確認。適正な車高調・サスはプラス評価です
- 純正度の高さはそのまま強み。オリジナルコンディションとして高く評価します
- VQ37VHRの始動性・機関の状態を確認。エンジン良好なら大幅加点、不調でも本体価値で評価します
- 記録簿・取扱説明書・純正パーツの有無も査定額に反映します
査定担当メモ: 車検1年未満・修復歴なしのバージョンS 6MT。後期型ヘッドライト換装にHKS車高調、純正サスペンションも保管されており評価しやすい一台。左サイドシル後方の変形（塗装済）とフロントガラスの飛び石傷を織り込みつつ、6MT専用グレードの需要の強さで買取額を積み上げました。
Z34が今、高く売れる理由
フェアレディZ（Z34）は2008年に登場した6代目フェアレディZです。3.7LのVQ37VHR型V6エンジンは336psを発生し、シンクロレブコントロール付き6速MTを採用したことでも知られています。中でもバージョンSは6MT専用のスポーツグレードで、MTのスポーツカー需要が根強い現在の中古車市場でも高い人気を保っています。
今回の個体は2013年式・純正色パールホワイトのバージョンSで、走行は実走10.8万km、車検も1年未満残っているとのこと。2024年10月に後期型ヘッドライトへ交換済みと申告があり、HKS車高調（純正サスペンション付属）、追加水温計、オイルクーラーとみられる装備が入ったライトチューン仕様です。修復歴はなしとのことですが、左サイドシル後方の変形（塗装済）とフロントガラスの飛び石傷については、査定に正直に織り込んでいます。
10万kmを超えた個体でも、6MT専用グレードのバージョンSという構成そのものが加点材料になります。純正サスペンションの保管や後期ライトへの換装といった内容もプラス評価につながり、本個体は142万円での買取となりました。Z34フェアレディZの買取相場は50〜380万円と幅が広く、グレード・ミッション・カスタム内容の積み上げで評価は大きく変わります。
改造車王のZ34買取ポイント
こんな仕様がプラス査定になります
- 社外ホイール・車高調・エアロなどのカスタム・ドレスアップ
- エンジン良好・整備記録あり・ワンオーナーは加点
- 事故車・不動車・要オーバーホール車もエンジン・パーツ価値で買取
- 全国どこでも無料引取・出張査定／買取後の減額・クレームは創業30年間ゼロ
こんなZ34も買取できます
買取できる例
- 過走行・年式が古い
- 車検切れ
- ローン残債あり
- 相続・譲り受けで持て余し
他店で断られがちでもOK
- エンジン不調・不動車
- 事故車・修復歴あり
- カスタム多数・パーツ欠品
- ノーマル／純正戻し済み
迷ったらまずは無料査定を。現状のまま、価値を最大限お出しします。
Z34買取のFAQ
カスタム済みのZ34は減額されませんか？
事故車や不動のZ34でも買取できますか？
査定だけ・他社との比較だけでもいいですか？
運営: 改造車王（株式会社グランベリー／古物商許可・千葉県公安委員会）・創業30年。会社概要・店舗情報