相場データ
目次
タント10年落ちの買取価格はどれくらい？
2026年現在、タントの10年落ちは2016年前後の3代目（LA600S/LA610S）が該当します。3代目タントはスマートアシストを搭載した初の世代で、安全装備の充実から中古市場でも根強い人気があります。グレードや走行距離によりますが、カスタムRS系で20〜50万円、標準Xグレードで10〜30万円が相場の目安です。
| グレード | 走行距離 | 買取相場（2026年） |
|---|---|---|
| カスタムRS SA | 5万km以下 | 30〜50万円 |
| カスタムRS SA | 5〜10万km | 20〜35万円 |
| カスタムX SA | 5万km以下 | 20〜35万円 |
| カスタムX SA | 5〜10万km | 15〜25万円 |
| X SA | 5万km以下 | 15〜30万円 |
| X SA | 5〜10万km | 10〜20万円 |
| L | 5〜10万km | 5〜15万円 |
傾向
タント10年落ちの相場を左右するポイント
1ターボ（RS系）は高値維持
カスタムRSのターボエンジン搭載車は10年落ちでも30万円以上の査定が出ることがあります。軽自動車のターボモデルは台数が限られるため、中古市場での需要が安定しています。
2スマートアシストの有無
LA600S世代はスマートアシスト（SA）搭載モデルが主流。SA付きとSA無しでは5〜10万円の差が出ることがあります。安全装備は中古車購入者が重視するポイントのため、査定にも反映されます。
3走行距離と車検残
10年落ちでも走行5万km以下なら高評価。逆に10万km超はエンジン・CVTの劣化リスクが懸念され、大幅減額の対象に。車検が1年以上残っていると査定にプラスになります。
高値売却
10年落ちタントを少しでも高く売るには
プラス査定のポイント
- 走行距離5万km以下
- 車検残あり（1年以上）
- スマートアシスト搭載
- 禁煙車・ペット無し
- 整備記録簿あり
マイナス査定の要因
- 走行10万km超
- 修復歴あり
- 喫煙車（ヤニ汚れ）
- CVTジャダー発生
- エアコン不良・異音
FAQ
タント10年落ちの買取についてよくある質問
10年落ちのタントでも値段がつきますか？
タントは中古市場での人気が高いため、10年落ちでも確実に値段がつきます。特にカスタム系グレードは需要が安定しており、走行距離次第では30万円以上の査定も珍しくありません。
10年落ちタントの売り時はいつですか？
一般的に1〜3月の決算期、9〜10月の中間決算期は買取相場が上がりやすい時期です。また車検切れ直前よりも車検残がある状態のほうが高値がつくため、次の車検前の売却がおすすめです。
タントのL（最廉価グレード）でも売れますか？
売れます。Lグレードでも5〜15万円程度の買取が期待できます。装備は少ないですが、軽自動車としての実用性は変わらないため、足車として中古市場で一定の需要があります。
まとめ
タントの10年落ち（2016年前後・LA600S/LA610S世代）は、グレード・走行距離・装備の有無によって5万円〜50万円と幅広い買取相場です。カスタムRS系のターボ車やスマートアシスト搭載車は特に需要が高く、高額査定が期待できます。複数業者に見積もりを取って相場を把握することが大切です。