トヨタ80系クレスタ買取実績・査定相場
80系クレスタ 買取相場表
80系クレスタ（GX81・JZX81・81クレスタ）の買取相場は20〜230万円です（2026年11月時点・当社買取基準価格。年式・グレード・走行距離・カスタム内容で変動します）。
| グレード | ミッション | 買取相場 （2026年） | 傾向 |
|---|---|---|---|
| スーパー | MT | 40〜230万円 | やや上昇 |
| スーパー | AT | 20〜200万円 | 横ばい |
| GTツイン | MT | 40〜230万円 | やや上昇 |
| GTツイン | AT | 20〜200万円 | 横ばい |
最終更新：（当社買取基準価格）
80系クレスタ 状態・走行距離別の買取相場
| 状態 | 走行距離 | 買取相場 （2026年） | 傾向 |
|---|---|---|---|
| 極上・低走行 | 〜10万km | 150〜230万円 | やや上昇 |
| 良好 | 10〜20万km | 70〜180万円 | 横ばい |
| 過走行・要整備 | 20万km〜 | 30〜120万円 | 横ばい |
80系クレスタ 条件別の買取相場の目安
| グレード （ミッション） | 年式 | 走行 | 買取相場の 目安（2026年） |
|---|---|---|---|
| GTツイン | 平成元年 （1989年） | 10万km | 170〜190万円 |
80系クレスタを高く売る5つのコツ
80系クレスタは、型式（GX81かJZX81か）・ミッション（MTかATか）・エンジンの状態で買取額が大きく変わります。改造車王の査定で相場の上限を狙うためのコツを紹介します。
エンジン（1JZ-GTE・1G-GTE）の状態を伝える
GTツインターボは、1990年8月以降の2.5L（JZX81）が1JZ-GTE、それより前の2.0L（GX81）が1G-GTEです。タービンの状態やオイル漏れの有無で査定が動きます。オイル交換や部品交換の記録が残っていれば、信頼の証明としてプラス査定につながります。
MT車かAT車かを正確に伝える
80系クレスタはMT車のほうが高く評価されやすく、上の相場表でもMTとATで金額の幅が違います。ミッションの種類と状態（クラッチやシフトの具合）を正確に伝えると、査定額がぶれません。ATからMTへ載せ替えた車両は、載せ替えの内容も伝えてください。
純正パーツ・当時物を残しておく
純正ホイールや純正エアロ、当時物のオプションは評価の対象です。年式が古く部品が手に入りにくいため、純正部品がそろっている車両は希少価値が上がります。外した純正パーツがあれば一緒に査定に出しましょう。
グレード・カスタム内容を伝える
スーパールーセント24やGTツインターボなどの人気グレードは、マニア向けに評価が上がることがあります。ハイソカー風のカスタムやドリフト仕様も、仕上がりが綺麗ならプラス査定の対象です。どのパーツをどこで付けたかも伝えましょう。
写真をしっかり送る（査定はオンラインで完結）
改造車王はスマホで写真を送るだけで、査定がオンラインで完結します。外装の四方・内装・メーター（走行距離）・エンジンルーム・下回りのサビ・改造箇所の写真がそろうほど、上限に近い金額をすぐにお伝えできます。
【目次】
他社との違い｜改造車王の買取サービスが選ばれる理由
減額・クレームの心配なし
お客様の満足度を最優先に考えています。
買取後の減額やクレームは過去に一度もございませんのでご安心下さい。
最短当日振込
当社は改造車や旧車に対する豊富な経験と知識を持つ専門家のチームで構成されており、
買取金額を迅速に提示することが可能です。
価格の駆け引きなし
一回目の返信で当社の最大金額をお伝えします。
他社様と比べて頂いて構いません！お客様のお時間を無駄には致しません。
トヨタ 80系クレスタ｜高く売却するコツと具体的な査定ポイントとは？
プラス査定の対象となるパーツについて詳しく解説します。
社外タービン
HKS・GReddy・東名..
社外ECU
金プロ・TRUST・Blitz..
ホイール
BBS・Enkei・RAYS..
強化クラッチ・車高調・バケットシート・マフラー・社外エアロ・エキマニ・ブレーキ周り等
上記パーツ以外でも改造内容をプラス査定致しますので、出来るだけ詳しくお伝え下さい
社外タービン
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社外ECU
金プロ・TRUST・Blitz..
ホイール
BBS・Enkei・RAYS..
強化クラッチ・車高調・バケットシート・マフラー・社外エアロ・エキマニ・ブレーキ周り等
上記パーツ以外でも改造内容をプラス査定致しますので、出来るだけ詳しくお伝え下さい
査定ポイント＆高く売却するコツ
高く売却するコツ＆査定ポイントについて詳しく解説します♪
トヨタ 80系クレスタは、年式・走行距離・カスタム状況・メンテナンス履歴などの要素によって、実際の買取価格が大きく変わるモデルです。一般的には、走行距離が少ないほど査定額が高くなる傾向があり、さらに純正パーツや改造内容が充実している場合もプラス査定につながりやすいです。
ただし、80系クレスタは価値も高いことから、状態が良ければ相場以上の価格がつく可能性があります。年式が古くても、きちんと保管されていたり、定期的にメンテナンスされている場合は高額査定が期待できるでしょう。
トヨタ 80系クレスタ｜買取の流れと評判
改造車王の買取実績と評判
スバル WRX STI（VAB）
★★★★★Google口コミ
この買取事例を見る →この度VABを売却させていただきました。思っていたよりも高額で査定いただき、ラインでの丁寧なご対応で安心してお取引きできました。車を引き渡す前に入金されるのも安心できるポイントだと思います。
VABを売却されたお客様（Lily ry さん）
日産 180SX（RPS13）
★★★★★Google口コミ
この買取事例を見る →この度180sxの買取をしていただきました。LINEでの査定ということで、少し心配な面がありましたが、ほかのクチコミにもあるように、丁寧にやり取りをしていただいたり、引き取り前日に振込されるなど、安心できました。
180SXを売却されたお客様（K T さん）
スバル インプレッサ WRX（GC8）
★★★★★Google口コミ
この買取事例を見る →この度GC8の査定買取をこちらのお店でさせて頂きました。古い車ではありますが愛着を持って所有していた当方の気持ちに寄り添った言葉をかけていただき、またその思いを汲み取って色々考えていただいたこと本当に感謝しております。
GC8を売却されたお客様（kn16173a さん）
※ 口コミはGoogleマップ「改造車王」に投稿されたものからの抜粋（2026年10月21日時点）で、全文と最新の口コミはGoogleでご確認ください。
不動車・事故車も買取対象
どんな状態でもOK！トヨタ 80系クレスタを高価買取
「10年間動かしてない・・」
「大きな凹みがあったり、走行中に異音がする」
「走行距離が20万キロを超えている」
「エンジンがかからない」
全く問題ございません!!
是非、その状態のまま『改造車王』にご連絡下さい!!
不動車や事故車でもトヨタ 80系クレスタの買取金額に自信があります！
不動車や事故車の場合、車両の価値を正しく評価してくれる買取店での査定が不可欠です❗️
一般の買取店では、年式や不動車というだけで一括りにされ、その結果、査定額が10万円以下になったり、
引取料が請求されたりすることがあります。
全国買取可能｜引き取りから名義変更まで全て無料！
【北海道から沖縄まで日本全国対応可能】
フォームご記入＋お写真を頂ければ直ぐに買取金額をお伝えします！
トヨタ 80系クレスタを熟知したプロの査定士がお客様の愛車を丁寧に査定させていただきます。その上で、愛車を改造車王に売却して頂いた場合、
金額が決定し売買契約後からのクレームや減額等は絶対に致しません。
改造車王では【売却後のトラブルゼロ宣言】を掲げています
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是非他社と比べてみてください！
トヨタ 80系クレスタ買取のよくある質問（Q&A）
トヨタ 80系クレスタについて詳しく解説
基本情報
トヨタ クレスタの80系（3代目・X80系）は、1988年8月に発売されたFR（後輪駆動）の4ドアセダンです。姉妹車のマークⅡ・チェイサーとともにハイソカーブームの時代を代表するモデルで、1992年まで生産されました。
グレードとエンジン
発売当初の直列6気筒DOHCは、ツインターボ（1G-GTE）・スーパーチャージャー付（1G-GZE）・ツインカム24（1G-GE）・ハイメカツインカム（1G-FE）の4種類。2.0Lの「GTツインターボ」（型式GX81）は1G-GTE（210PS）を積み、スーパーチャージャー付は上級グレードの「スーパールーセントG」に設定されました。1990年8月のマイナーチェンジで2.5Lの直列6気筒DOHC（1JZ-GE）とDOHCツインターボ（1JZ-GTE・280PS）が加わり、「GTツインターボ」は2.5Lの型式JZX81になりました。
有益情報
- 型式（GX81かJZX81か）：1990年8月を境に、GTツインターボのエンジンが2.0Lの1G-GTEから2.5Lの1JZ-GTEに変わります。車検証の型式を伝えると査定がスムーズです。
- スーパーチャージャー付（1G-GZE）：スーパールーセントGのスーパーチャージャー付は、過給機の作動の具合や整備の記録で評価が変わります。記録があれば一緒にお知らせください。
- ボディのサビ・塗装：年式が古いため、フェンダーやドア下部などのサビの有無で評価が変わります。修理済みなら写真や整備記録があると査定で有利です。
- 純正パーツ・内装：純正のシートやホイールなど、当時の部品が残っているほど価値が上がります。部品が手に入りにくいため、そろっている車両は評価が高くなります。
- 改造・チューニングの内容：ターボ車のチューニングや足回りの強化は、内容と部品のメーカーが分かればプラス査定の対象です。
GX81クレスタの買取事例
改造車王が実際に買い取ったGX81クレスタの買取事例です（当社買取事例 1件掲載）。カスタム・旧車・事故車もプラス査定。実車写真とともにご紹介します。
GX81クレスタ パール（純正色）
フルノーマル・純正AT・純正色パール・実走行7.8万km・修復歴なし・新車時から屋根付き車庫保管・整備記録あり・ラジエーター/ショックアブソーバー交換済・純正シートカバー装着（バンパー周辺に小傷あり）のカスタム車を買取しました。1G-GZEスーパーチャージャー（170ps）や人気グレード、旧車・改造車もプラス査定。買取後の減額・クレームは創業30年間ゼロの改造車王へ。
買取事例の詳細を見る →※金額は各車両の実際の買取金額（買取当時）です。車両の状態・カスタム内容・相場動向により査定額は変動します。
トヨタ80系クレスタ買取BLOG
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