日産 エクサ買取|高額査定・売却は改造車王へ

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日産 エクサの買取相場
グレード | 買取相場価格 |
---|---|
エクサ 1.5 タイプA | 50万円~100万円 |
エクサ 1.5 タイプB | 60万円~110万円 |
エクサ 1.8 タイプC | 70万円~120万円 |
エクサ 1.8 タイプD | 80万円~130万円 |
※年式・走行距離やボディカラー、内外装の状態次第で大きく変動しますのでお気軽にご相談ください。
日産 エクサの査定のポイント・高く売るコツ
日産 エクサをより高く売るためには、以下のポイントを押さえておくと効果的です。
- 純正パーツの保管・改造箇所の把握
純正部品が残っている場合、それが査定UPにつながるケースも多々あります。逆に、カスタムパーツや社外パーツが搭載されている場合は、どのようなメーカー・ブランドのものかをしっかり把握し査定時にアピールしましょう。 - メンテナンス履歴の明確化
定期的にオイル交換や整備を行っていると、エンジンや足回りの状態が良好と評価されます。整備記録簿や点検記録があればまとめて提出することで、高査定を狙えます。
以上のポイントを意識することで、日産 エクサの魅力を最大限に伝えられ、より高い査定額を実現しやすくなります。
他社との違い|改造車王の買取サービスが選ばれる理由
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不動車や事故車の場合、車両の価値を正しく評価してくれる買取店での査定が不可欠です❗️
一般の買取店では、年式や不動車というだけで一括りにされ、その結果、査定額が10万円以下になったり、
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日産 エクサ|買取の流れと評判


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改造車王の買取実績と評判
日産 エクサ買取のよくある質問(Q&A)
日産 エクサを専門解説
■ 基本情報
日産エクサは、日産自動車が1982年から1990年にかけて製造・販売していたスポーツクーペです。初代モデルはN12型パルサーをベースに開発され、2代目はB12型パルサーを基にしています。エクサは、特に若者をターゲットにしたスタイリッシュなデザインと手頃な価格が特徴で、スポーティな走行性能を持ちながらも日常の使い勝手を考慮した設計がされています。エクサの最大の特徴は、タルガトップやコンバーチブルのようにルーフを取り外せる「キャノピー」スタイルが選べる点で、これによりオープンエアドライブを楽しむことができました。エンジンは1.5Lから1.8Lの直列4気筒が搭載され、特にターボモデルは高いパフォーマンスを発揮しました。
#### グレードの違い
エクサにはいくつかのグレードが存在し、基本モデルから高性能モデルまで幅広く展開されていました。標準グレードは基本的な装備を備えたエントリーモデルで、手頃な価格が魅力です。上位グレードには、より高性能なエンジンやスポーツサスペンション、エアロパーツが装備され、スポーティな走行を楽しむことができます。また、特別仕様車や限定モデルも販売され、これらは特別な内外装や専用の装備が施されていました。エクサはその多様なグレード展開により、幅広いニーズに応えることができた車種です。
■ 有益情報
日産 エクサは、1980年代から1990年代にかけて製造されたスポーティなクーペで、その独特なデザインと走行性能で多くのファンを魅了しました。特に、Tバールーフやリトラクタブルヘッドライトなど、当時のトレンドを取り入れたスタイリッシュな外観が特徴です。
もしあなたが日産 エクサの売却を考えているなら、ぜひ「改造車王」にご相談ください。当社は「日産 エクサ 買取」において豊富な経験を持ち、車の状態や市場価値を正確に評価します。特に、改造車やカスタム車に対する理解が深く、他社では評価されにくいポイントもしっかりと査定いたします。
また、事故車であっても諦める必要はありません。「日産 エクサ 事故車買取」にも対応しており、事故歴のある車でも適正な価格で買取を行っています。専門のスタッフが丁寧に査定し、あなたの大切な車を次のステージへとつなげます。
「改造車王」では、迅速かつ丁寧な対応を心掛けており、お客様の満足度を最優先に考えています。日産 エクサの売却をお考えの際は、ぜひ一度当社にお問い合わせください。あなたの愛車を最高の形で次のオーナーへと引き継ぐお手伝いをいたします。
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