G550買取相場【2025年5月最新版】高額査定のコツを徹底解説

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G550買取相場はいくら?【2025年5月時点】
2025年5月現在、G550 の買取相場は世代で二極化。
- 現行型(2018-)V8ツインターボ:おおむね 1,000万〜1,970万円。
AMGライン/マヌファクトゥーア特別色/20-22inch 鍛造ホイール装着車は+80万〜150万円のプレミア。 - 旧型(2012-2017 G550ロング):400万〜900万円が中心。走行7万km以下の「ナイトED」「designo 内装」は+50万前後で推移しています。
Q1. 価格が上がっている理由は?
1️⃣ “最後の純ガソリン V8”
2025年以降は Euro 7 規制&次期 EV-G 登場が確定し、G550 の 4.0L V8 が絶版予定。コレクター需要で現行型の希少価値が急騰しています。
2️⃣ 新車価格の高騰と受注停止
2024年の価格改訂で新車は1,650万円超。さらに国内受注は G450d へ置き換え中で、“買えない新車”の代替需要が中古に流入し、買取額を底上げ。
3️⃣ 海外バイヤーの現金買い付け
中東・北米では右ハンドルでも輸入可の国が増加。特にオプション豊富な日本仕様は高評価で、1,700万円超でも即決されるケースが目立ちます。
4️⃣ 旧型は「維持費の安さ×レトロ感」で底堅い
NA 5.5L や初期ツインターボの音質を好む層が一定数おり、 LHD 逆輸入ルートが拡大。輸出フロア価格が 400 万円台前半で張り付き、国内相場も連動して下げ止まり。
これらの複合要因で 現行型は右肩上がり、旧型は下げ止まりから横ばい のツートラック相場が形成されています。
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G550|高く売却するコツと具体的な査定ポイントとは?

このパーツがプラス査定!以下に簡潔に解説します。


パノラミックサンルーフ
大開口ガラスで開放感◎。ファミリー層やアウトドア派の人気が高く、非装着車との差が ±20〜30 万円つくことも。
G manufaktur 特別ボディカラー
– 受注生産の希少色は国内流通が少ない。
– 高額オプション(約80 万〜)のため中古でも価値が残りやすい。
– 標準色比で+20 〜40 万円の事例多数。特にマットブラック/エメラルドグリーンは人気。




AMGライン+22インチ鍛造ホイール
– AMG純正部品は信頼性が高く、並行社外エアロより評価が伸びやすい。
– 22inch鍛造は新品価格だけで約100 万円。
– ノーマル比で+30 〜50 万円査定も珍しくない。
– “見た目+排気音”の両面でリセール需要が強い。
査定ポイント&高く売却するコツ



高く売却するコツ&査定ポイントについて詳しく解説します♪


G550を高く売却するためには、年式、走行距離、改造点、修復歴、車両状態が重要な査定ポイントです。古い年式や走行距離が短いほど高額査定が期待でき、エンジンや足回り、内外装などのカスタムの詳細などの車両状態をなるべく詳しくお伝え頂くことで、高価買取につながります。
現在相場が上がっている中、丁寧な査定でパーツや細部まで見極め、適正な価格での高価買取を実現しています。クレームや減額の心配がなく、安心してお取引いただけることをお約束します。G550の魅力を深く理解し、他社には負けない価格で大切に買取いたしますので、ぜひ当社のサービスをご利用ください。
ベンツ G550|買取の流れと評判


不動車・事故車も買取対象
どんな状態でもOK!G550を高価買取



「10年間動かしてない・・」
「大きな凹みがあったり、走行中に異音がする」
「走行距離が20万キロを超えている」
「エンジンがかからない」





全く問題ございません!!
是非、その状態のまま『改造車王』にご連絡下さい!!
不動車や事故車でもG550の買取金額に自信があります!
不動車や事故車の場合、車両の価値を正しく評価してくれる買取店での査定が不可欠です❗️
一般の買取店では、年式や不動車というだけで一括りにされ、その結果、査定額が10万円以下になったり、
引取料が請求されたりすることがあります。
全国買取可能|引き取りから名義変更まで全て無料!


【北海道から沖縄まで日本全国対応可能】
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G550を熟知したプロの査定士がお客様の愛車を丁寧に査定させていただきます。その上で、愛車を改造車王に売却して頂いた場合、
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改造車王では【売却後のトラブルゼロ宣言】を掲げています
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ベンツ G550買取のよくある質問(Q&A)
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