クレスタ（GX81）買取事例｜兵庫県
改造車王は兵庫県のお客様より、トヨタ クレスタ（GX81）（1G-GZEスーパーチャージャー（170ps）・パール（純正色））を買取しました。フルノーマルなどのカスタムを減額せず、プラス査定で評価した実例です。
兵庫県のお客様より、トヨタ クレスタ（GX81）を買取させていただきました。フルノーマル・純正AT・純正色パール・実走行7.8万km・修復歴なし・新車時から屋根付き車庫保管・整備記録あり・ラジエーター/ショックアブソーバー交換済・純正シートカバー装着（バンパー周辺に小傷あり）を施したパール（純正色）の一台です。改造車王では、こうしたカスタム・旧車こそ一台ずつ丁寧に評価し、プラス査定でお応えしています。
買取したGX81クレスタの仕様
フルノーマル・純正AT・純正色パール・実走行7.8万km・修復歴なし・新車時から屋根付き車庫保管・整備記録あり・ラジエーター/ショックアブソーバー交換済・純正シートカバー装着（バンパー周辺に小傷あり）を施した一台。ノーマルに戻す必要はありません。カスタムも含めて『価値』として評価します。
今回の買取車両の概要です。
買取車両の概要
このGX81クレスタは60万円で買取いたしました。※掲載金額はこの個体の実際の買取金額です。車両の状態・カスタム内容・相場動向により査定額は変動します。
あなたのGX81クレスタ、思っているより高く売れます
カスタム・過走行・不動車もそのまま査定OK。写真を送るだけ、査定はもちろん無料です。
今回のGX81クレスタの査定ポイント
- 純正度の高さはそのまま強み。オリジナルコンディションとして高く評価します
- 1G-GZEスーパーチャージャー（170ps）の始動性・機関の状態を確認。エンジン良好なら大幅加点、不調でも本体価値で評価します
- 記録簿・取扱説明書・純正パーツの有無も査定額に反映します
査定担当メモ: 新車ワンオーナー・屋根付き車庫保管・フルノーマル・整備記録あり。エアコン不調（ガス抜け）はあるがラジエーター/ショック交換済みのサバイバー個体。
GX81クレスタが今、高く売れる理由
X80系クレスタは1988年登場。マークⅡ・チェイサーと基本を共有するハイソカーブーム絶頂期の三兄弟の中で、最も上品な高級路線を担ったのがクレスタです。中でもスーパールーセントGのスーパーチャージャー仕様は、2.0L直6ツインカムにルーツ式スーパーチャージャーを組み合わせた1G-GZE（170ps）を積む希少グレードで、程度の良いタマは年々減り続けています。今回の車両は平成元年式・純正パール。新車から1オーナー・屋根付き車庫保管を続けてこられたと伺ったフルノーマルのサバイバー個体で、実走行7.8万km・修復歴なし・整備記録あり。ラジエーターやショックアブソーバーは交換済みで、シートには純正シートカバーという徹底ぶりでした。エアコンがガス抜けで冷えない状態・バンパー周辺の小傷はありましたが、修理費分を大きく引くのではなく、オリジナル度・保管状態・距離の少なさを積み上げて査定するのが改造車王です。買取相場は状態やグレードによって45〜310万円と幅広くなっています。
改造車王のGX81クレスタ買取ポイント
こんな仕様がプラス査定になります
- 社外ホイール・車高調・エアロなどのカスタム・ドレスアップ
- エンジン良好・整備記録あり・ワンオーナーは加点
- 事故車・不動車・要オーバーホール車もエンジン・パーツ価値で買取
- 全国どこでも無料引取・出張査定／買取後の減額・クレームは創業30年間ゼロ
こんなGX81クレスタも買取できます
買取できる例
- 過走行・年式が古い
- 車検切れ
- ローン残債あり
- 相続・譲り受けで持て余し
他店で断られがちでもOK
- エンジン不調・不動車
- 事故車・修復歴あり
- カスタム多数・パーツ欠品
- ノーマル／純正戻し済み
迷ったらまずは無料査定を。現状のまま、価値を最大限お出しします。
GX81クレスタ買取のFAQ
カスタム済みのGX81クレスタは減額されませんか？
事故車や不動のGX81クレスタでも買取できますか？
査定だけ・他社との比較だけでもいいですか？
運営: 改造車王（株式会社グランベリー／古物商許可・千葉県公安委員会）・創業30年。会社概要・店舗情報