スカイラインクーペ（ER34）買取事例｜千葉県
改造車王は千葉県のお客様より、日産 スカイラインクーペ（ER34）（RB25DETターボ（載せ替え・ER34改公認）・ベイサイドブルー（色替え））を買取しました。GT-Rルック外装コンバートなどのカスタムを減額せず、プラス査定で評価した実例です。
千葉県のお客様より、日産 スカイラインクーペ（ER34）を買取させていただきました。GT-Rルック外装コンバート・ベイサイドブルー色替え全塗装・RB25DETターボエンジン載せ替え・足回り公認取得（車検証ER34改）・純正5速MT・社外ブラックアルミホイールを施したベイサイドブルー（色替え）の一台です。改造車王では、こうしたカスタム・旧車こそ一台ずつ丁寧に評価し、プラス査定でお応えしています。
買取したER34クーペの仕様
GT-Rルック外装コンバート・ベイサイドブルー色替え全塗装・RB25DETターボエンジン載せ替え・足回り公認取得（車検証ER34改）・純正5速MT・社外ブラックアルミホイールを施した一台。ノーマルに戻す必要はありません。カスタムも含めて『価値』として評価します。
今回の買取車両の概要です。
買取車両の概要
このER34クーペは430万円で買取いたしました。※掲載金額はこの個体の実際の買取金額です。車両の状態・カスタム内容・相場動向により査定額は変動します。
あなたのER34クーペ、思っているより高く売れます
カスタム・過走行・不動車もそのまま査定OK。写真を送るだけ、査定はもちろん無料です。
今回のER34クーペの査定ポイント
- 社外ホイールはブランド・サイズ・ガリ傷の有無まで確認して加点します
- 純正度の高さはそのまま強み。オリジナルコンディションとして高く評価します
- RB25DETターボ（載せ替え・ER34改公認）の始動性・機関の状態を確認。エンジン良好なら大幅加点、不調でも本体価値で評価します
- 記録簿・取扱説明書・純正パーツの有無も査定額に反映します
査定担当メモ: ベイサイドブルー色替え×GT-Rルックの公認改。メーター交換のため走行不明ですが、公認取得済みの構築済み完成車として評価しました
ER34クーペが今、高く売れる理由
R34型スカイラインは1998年登場の10代目。ER34クーペは2.5L直6を積む軽量FRで、チューニングベースとして今も絶大な支持を集める存在です。中でもGT-Rルックへの外装コンバートは25GTベースの王道カスタムで、BNR34を象徴するベイサイドブルーとの組み合わせは海外でも人気が高騰しています。今回の車両はターボエンジン載せ替えに加えて足回りの公認を取得し、車検証も【ER34改】となった構築済みの完成車。メーター交換で走行不明・修復歴あり・車検切れという条件でも、公認取得の確かさと外装の完成度、市場人気を積み上げて査定するのが改造車王です。買取相場は状態やグレードによって50〜600万円と幅広くなっています。
改造車王のER34クーペ買取ポイント
こんな仕様がプラス査定になります
- 社外ホイール・車高調・エアロなどのカスタム・ドレスアップ
- エンジン良好・整備記録あり・ワンオーナーは加点
- 事故車・不動車・要オーバーホール車もエンジン・パーツ価値で買取
- 全国どこでも無料引取・出張査定／買取後の減額・クレームは創業30年間ゼロ
こんなER34クーペも買取できます
買取できる例
- 過走行・年式が古い
- 車検切れ
- ローン残債あり
- 相続・譲り受けで持て余し
他店で断られがちでもOK
- エンジン不調・不動車
- 事故車・修復歴あり
- カスタム多数・パーツ欠品
- ノーマル／純正戻し済み
迷ったらまずは無料査定を。現状のまま、価値を最大限お出しします。
ER34クーペ買取のFAQ
カスタム済みのER34クーペは減額されませんか？
事故車や不動のER34クーペでも買取できますか？
査定だけ・他社との比較だけでもいいですか？
運営: 改造車王（株式会社グランベリー／古物商許可・千葉県公安委員会）・創業30年。会社概要・店舗情報