グロリア（330型）買取事例｜北海道
改造車王は北海道のお客様より、日産 グロリア（330型）（L20 2.0L直6・ブラウン（純正色））を買取しました。新車ワンオーナーなどのカスタムを減額せず、プラス査定で評価した実例です。
北海道のお客様より、日産 グロリア（330型）を買取させていただきました。新車ワンオーナー・実走5万km台・純正4速MT・純正色ブラウン・フェンダーミラー含むフルオリジナル維持を施したブラウン（純正色）の一台です。改造車王では、こうしたカスタム・旧車こそ一台ずつ丁寧に評価し、プラス査定でお応えしています。
買取したグロリアの仕様
新車ワンオーナー・実走5万km台・純正4速MT・純正色ブラウン・フェンダーミラー含むフルオリジナル維持を施した一台。ノーマルに戻す必要はありません。カスタムも含めて『価値』として評価します。
今回の買取車両の概要です。
買取車両の概要
このグロリアは180万円で買取いたしました。※掲載金額はこの個体の実際の買取金額です。車両の状態・カスタム内容・相場動向により査定額は変動します。
あなたのグロリア、思っているより高く売れます
カスタム・過走行・不動車もそのまま査定OK。写真を送るだけ、査定はもちろん無料です。
今回のグロリアの査定ポイント
- 純正度の高さはそのまま強み。オリジナルコンディションとして高く評価します
- L20の始動性・機関の状態を確認。エンジン良好なら大幅加点、不調でも本体価値で評価します
- 記録簿・取扱説明書・純正パーツの有無も査定額に反映します
査定担当メモ: 新車ワンオーナー・フルオリジナル・車検切れ
グロリアが今、高く売れる理由
330型グロリアは1975年登場の5代目。セドリックとの姉妹車体制で生まれ、L20型2.0L直6を積む流麗なアメリカンスタイルは『大都会』『西部警察』世代の刑事ドラマでもおなじみの昭和の名車です。SGLは330系の上級グレードで、当時の高級セダンの装いを今に伝えます。今回の車両は昭和51年式SGL・新車ワンオーナー・実走5万km台という奇跡的な個体。純正色ブラウンにフェンダーミラー、純正4速MTまでオリジナルを貫いた、まさに博物館級のコンディションです。改造車王は車検切れでも減額せず、オリジナル度と保存状態を積み上げて査定。半世紀大切に守られてきた価値をそのまま金額に反映しました。買取相場は状態やグレードによって50〜190万円と幅広くなっています。
改造車王のグロリア買取ポイント
こんな仕様がプラス査定になります
- 社外ホイール・車高調・エアロなどのカスタム・ドレスアップ
- エンジン良好・整備記録あり・ワンオーナーは加点
- 事故車・不動車・要オーバーホール車もエンジン・パーツ価値で買取
- 全国どこでも無料引取・出張査定／買取後の減額・クレームは創業30年間ゼロ
こんなグロリアも買取できます
買取できる例
- 過走行・年式が古い
- 車検切れ
- ローン残債あり
- 相続・譲り受けで持て余し
他店で断られがちでもOK
- エンジン不調・不動車
- 事故車・修復歴あり
- カスタム多数・パーツ欠品
- ノーマル／純正戻し済み
迷ったらまずは無料査定を。現状のまま、価値を最大限お出しします。
グロリア買取のFAQ
カスタム済みのグロリアは減額されませんか？
事故車や不動のグロリアでも買取できますか？
査定だけ・他社との比較だけでもいいですか？
運営: 改造車王（株式会社グランベリー／古物商許可・千葉県公安委員会）・創業30年。会社概要・店舗情報