マークⅡ(JZX100)買取事例|千葉県
改造車王は千葉県のお客様より、トヨタ マークⅡ(JZX100)(1JZ-GTE ターボ(ツアラーV系想定)・パールホワイト)を買取しました。リベット留めワイドフェンダーなどのカスタムを減額せず、プラス査定で評価した実例です。
千葉県のお客様より、トヨタ マークⅡ(JZX100)を買取させていただきました。リベット留めワイドフェンダー・深リムアルミ・ローダウンを施したパールホワイトの一台です。改造車王では、こうしたカスタム・旧車こそ一台ずつ丁寧に評価し、プラス査定でお応えしています。
買取したマークⅡ(JZX100)の仕様
リベット留めワイドフェンダー・深リムアルミ・ローダウンを施した一台。ノーマルに戻す必要はありません。カスタムも含めて『価値』として評価します。
今回の買取車両の概要です。
| 車種 | マークⅡ(JZX100) |
|---|---|
| エンジン | 1JZ-GTE ターボ(ツアラーV系想定) |
| ボディカラー | パールホワイト |
| 主なカスタム | リベット留めワイドフェンダー・深リムアルミ・ローダウン |
| 年式 | 1997年 |
| 走行距離 | 13.6万km |
| 買取時期 | 2026年7月 |
| 買取エリア | 千葉県(全国出張査定・引取対応) |
| 情報更新月 | 2026年07月 |
今回のマークⅡ(JZX100)の査定ポイント
- ワイドボディ・フェンダーは施工品質を確認。ワイド化は改造車王ではマイナスにしません
- 1JZ-GTEの始動性・機関の状態を確認。エンジン良好なら大幅加点、不調でも本体価値で評価します
- 記録簿・取扱説明書・純正パーツの有無も査定額に反映します
査定担当メモ: リベットワイド
マークⅡ(JZX100)が今、高く売れる理由
マークⅡ(JZX100)は1996年登場の9代目。ツアラーVは1JZ-GTE(280ps)を搭載し、兄弟車チェイサーと並ぶドリフトの定番として今なお厚い支持を集めます。上品なセダンボディにFRターボという組み合わせは唯一無二で、タマ数の減少とともに相場は着実に上昇。リベット留めワイドフェンダーのような本格ドリ仕様も、作りの良さを見てプラス査定するのが当社の流儀です。ノーマル戻し不要、完成車はそのままの姿で価値を評価します。
改造車王のマークⅡ(JZX100)買取ポイント
こんな仕様がプラス査定になります
- 社外ホイール・車高調・エアロなどのカスタム・ドレスアップ
- エンジン良好・整備記録あり・ワンオーナーは加点
- 事故車・不動車・要オーバーホール車もエンジン・パーツ価値で買取
- 全国どこでも無料引取・出張査定/買取後の減額・クレームは創業30年間ゼロ
こんなマークⅡ(JZX100)も買取できます
買取できる例
- 過走行・年式が古い
- 車検切れ
- ローン残債あり
- 相続・譲り受けで持て余し
他店で断られがちでもOK
- エンジン不調・不動車
- 事故車・修復歴あり
- カスタム多数・パーツ欠品
- ノーマル/純正戻し済み
迷ったらまずは無料査定を。現状のまま、価値を最大限お出しします。
マークⅡ(JZX100)の買取相場・詳細はこちら
グレード別の買取相場や買取の流れは専用ページでご確認いただけます。
▶ マークⅡ(JZX100) 買取ページを見る
マークⅡ(JZX100)買取のFAQ
カスタム済みのマークⅡ(JZX100)は減額されませんか?
事故車や不動のマークⅡ(JZX100)でも買取できますか?
査定だけ・他社との比較だけでもいいですか?
運営: 改造車王(株式会社グランベリー/古物商許可・千葉県公安委員会)・創業30年。会社概要・店舗情報

