C33ローレル不動車買取事例｜大阪府｜改造車王

ローレル（C33型）は1989年に登場した6代目で、1993年まで生産された日産のFR4ドアハードトップです。HC33はRB20系2.0L直列6気筒エンジンを積む型式で、直6×FRという成り立ちから、生産終了から30年を超えた今もドリフトや旧車のベース車として指名が続くモデルです。型式の末尾に「改」が付く個体は、構造等変更検査を受けた、いわゆる公認改造車であることを示しています。

写真で確認できる範囲では、車高を落としたローダウンにゴールド系のメッシュタイプ社外ホイールを合わせています。今回の個体は平成2年8月初度登録のHC33改・右ハンドル、ボディカラーはブラックです。室内はMOMOのステアリングに社外のバケットタイプシートが組まれ、センターコンソールにはブーツ付きのシフトレバーが見えます。公認改造の内容やグレード、ミッションの形式、機関への手の入れ具合は今回確認できていないため、ここでは見える範囲にとどめています。

一方で、こちらは長期放置でエンジンが不動の状態です。ボディは全体に汚れと使用感があり、室内もステアリングの革が傷み、シートの生地にはヤケと汚れが見られます。走行距離・修復歴・車検の有無はいずれも不明で、長く動かしていない以上、機関や足まわりは整備前提で考える必要があります。改造車王ではこうした内容を隠さず織り込み、手を入れる前の現状で査定しています。

それでも、直6×FRの4ドアであるC33ローレルは、ドリフトや旧車の愛好家からベース車・部品取りとしての需要が今も続き、公認改造の記載がある個体は素性の面でも評価できます。動かなくてもボディとパーツの価値はそのまま残り、改造車王では30万円での買取となりました。C33ローレル 買取相場は20〜300万円。長期放置で動かなくなった旧車でも、きちんと値が付くことを示す一台です。放置したままの不動車も、そのままの姿でご相談ください。