スカイラインクーペ（CKV36）買取事例｜北海道
改造車王は北海道のお客様より、日産 スカイラインクーペ（CKV36）（VQ37VHR 3.7L V6（333ps）・ブラック（シルバーから色替え））を買取しました。IMPUL大径スロットル＋エキマニなどのカスタムを減額せず、プラス査定で評価した実例です。
北海道のお客様より、日産 スカイラインクーペ（CKV36）を買取させていただきました。IMPUL大径スロットル＋エキマニ・アミューズ フルチタンマフラー・純正ECU現車合わせ・HKSハイパーマックスダンパーIV・ブレンボ6potキット＋プロジェクトμ2ピースローター・ATSカーボンデフ＋各種オイルクーラー・純正後期オプションエアロを施したブラック（シルバーから色替え）の一台です。改造車王では、こうしたカスタム・旧車こそ一台ずつ丁寧に評価し、プラス査定でお応えしています。
買取したスカイラインクーペの仕様
IMPUL大径スロットル＋エキマニ・アミューズ フルチタンマフラー・純正ECU現車合わせ・HKSハイパーマックスダンパーIV・ブレンボ6potキット＋プロジェクトμ2ピースローター・ATSカーボンデフ＋各種オイルクーラー・純正後期オプションエアロを施した一台。ノーマルに戻す必要はありません。カスタムも含めて『価値』として評価します。
今回の買取車両の概要です。
買取車両の概要
このスカイラインクーペは45万円で買取いたしました。※掲載金額はこの個体の実際の買取金額です。車両の状態・カスタム内容・相場動向により査定額は変動します。
あなたのスカイラインクーペ、思っているより高く売れます
カスタム・過走行・不動車もそのまま査定OK。写真を送るだけ、査定はもちろん無料です。
今回のスカイラインクーペの査定ポイント
- 社外エアロはフィッティングと状態を確認。見た目のカスタムは減額せず、プラス評価の対象にします
- カーボンパーツは製品の状態を確認してプラス査定の対象にします
- VQ37VHRの始動性・機関の状態を確認。エンジン良好なら大幅加点、不調でも本体価値で評価します
- 記録簿・取扱説明書・純正パーツの有無も査定額に反映します
査定担当メモ: 吸排気から足・ブレーキ・駆動系まで作り込まれた現車セッティング済みの一台。色替え・車検切れ・修復歴ありでも、組まれたパーツの価値を積み上げて評価しました
スカイラインクーペが今、高く売れる理由
CKV36スカイラインクーペは2007年登場。VQ37VHR 3.7L V6（333ps）×FRを核とした正統派スポーツクーペで、海外ではインフィニティG37として人気を集め、自然吸気の大排気量クーペが消えゆく今、じわじわと再評価が進むモデルです。今回の車両はIMPUL大径スロットル＋エキマニにアミューズのフルチタンマフラー、純正ECUの現車セッティング済みという作り込まれた一台。足はHKSハイパーマックスダンパーIV、制動はブレンボ6pot＋プロジェクトμ2ピースローター、駆動系はATSカーボンデフと、吸排気・足まわり・ブレーキ・駆動系まで一貫して手が入ったトータルチューン仕様です。色替え・車検切れ・修復歴ありという条件でも一律減額にせず、組まれたパーツの市場価値とセッティングの質を積み上げて査定するのが改造車王です。買取相場は状態やグレードによって30〜400万円と幅広くなっています。
改造車王のスカイラインクーペ買取ポイント
こんな仕様がプラス査定になります
- 社外ホイール・車高調・エアロなどのカスタム・ドレスアップ
- エンジン良好・整備記録あり・ワンオーナーは加点
- 事故車・不動車・要オーバーホール車もエンジン・パーツ価値で買取
- 全国どこでも無料引取・出張査定／買取後の減額・クレームは創業30年間ゼロ
こんなスカイラインクーペも買取できます
買取できる例
- 過走行・年式が古い
- 車検切れ
- ローン残債あり
- 相続・譲り受けで持て余し
他店で断られがちでもOK
- エンジン不調・不動車
- 事故車・修復歴あり
- カスタム多数・パーツ欠品
- ノーマル／純正戻し済み
迷ったらまずは無料査定を。現状のまま、価値を最大限お出しします。
スカイラインクーペ買取のFAQ
カスタム済みのスカイラインクーペは減額されませんか？
事故車や不動のスカイラインクーペでも買取できますか？
査定だけ・他社との比較だけでもいいですか？
運営: 改造車王（株式会社グランベリー／古物商許可・千葉県公安委員会）・創業30年。会社概要・店舗情報