スカイライン（ER34）事故車の買取事例｜福岡県
改造車王は福岡県のお客様より、日産 スカイライン（ER34）（RB25DET NEOターボ（280ps）・アクティブレッド（純正色））の事故車を買取しました。損傷のある車両でも、エンジンとパーツの価値を評価して買い取った実例です。
福岡県のお客様より、日産 スカイライン（ER34）の事故車を買取させていただきました。前部に損傷のある一台ですが、改造車王では事故車・不動車も現状のまま評価し、しっかり買取します。
買取したスカイライン（ER34）の仕様
前部に損傷のある一台ですが、RB25DET NEOターボ（280ps）や希少パーツに価値があり買取可能です。事故車・不動車も現状のまま評価します。
今回の買取車両の概要です。
買取車両の概要
このスカイライン（ER34）は180万円で買取いたしました。※掲載金額はこの個体の実際の買取金額です。車両の状態・カスタム内容・相場動向により査定額は変動します。
あなたのスカイライン（ER34）、思っているより高く売れます
カスタム・過走行・不動車もそのまま査定OK。写真を送るだけ、査定はもちろん無料です。
今回のスカイライン（ER34）の査定ポイント
- 社外ホイールはブランド・サイズ・ガリ傷の有無まで確認して加点します
- RB25DET本体・希少パーツの価値を個別に算定。不動・損傷があっても価値はゼロになりません
- 記録簿・取扱説明書・純正パーツの有無も査定額に反映します
査定担当メモ: フロント事故を素人修理でコアサポート損傷・リアフェンダー腐食・サイド警告灯点灯・修復歴あり。5速MT公認載せ替え・純正アクティブレッド・実走18.6万km・車検3ヶ月未満。事故現状のまま買取
スカイライン（ER34）が今、高く売れる理由
スカイライン（ER34）は1998年登場の10代目・R34型スカイライン。直6のRB25DET NEOターボ（280ps）を積む25GT系ターボは、GT-Rに迫る走りとセダン／クーペの実用性を両立し、ドリフト・チューニングベースの絶対的定番として世界的な人気を誇ります。25年ルールによる北米輸出解禁も追い風に、R34系はタマ数の減少と相場上昇が続く状況。今回の車両はフロント事故を素人修理したことによるコアサポートの損傷・リアフェンダーの腐食・修復歴ありという事故現状車でしたが、RB25DETターボ×5速MT（公認載せ替え）という素性そのものに強い需要があるため、現状のまま買取しています。RBエンジンや純正・社外パーツは単体でも高い価値があり、損傷車でも価値はゼロになりません。買取相場は状態やグレードによって50〜600万円と幅広くなっています。
改造車王のスカイライン（ER34）買取ポイント
こんな仕様がプラス査定になります
- 社外ホイール・車高調・エアロなどのカスタム・ドレスアップ
- エンジン良好・整備記録あり・ワンオーナーは加点
- 事故車・不動車・要オーバーホール車もエンジン・パーツ価値で買取
- 全国どこでも無料引取・出張査定／買取後の減額・クレームは創業30年間ゼロ
こんなスカイライン（ER34）も買取できます
買取できる例
- 前部・後部の損傷
- 走行不能・不動
- 車検切れ・長期放置
- ローン残債あり
他店で断られがちでもOK
- 全損扱い・重度の修復歴
- エンジン不調
- パーツ欠品・部品取り車
- レストア／チューニングベース
迷ったらまずは無料査定を。現状のまま、価値を最大限お出しします。
スカイライン（ER34）買取のFAQ
カスタム済みのスカイライン（ER34）は減額されませんか？
事故車や不動のスカイライン（ER34）でも買取できますか？
査定だけ・他社との比較だけでもいいですか？
運営: 改造車王（株式会社グランベリー／古物商許可・千葉県公安委員会）・創業30年。会社概要・店舗情報