シルビア（S13）買取事例｜千葉県
改造車王は千葉県のお客様より、日産 シルビア（S13）（SR20DET ターボ・ホワイト）を買取しました。純正風エアロバンパーなどのカスタムを減額せず、プラス査定で評価した実例です。
千葉県のお客様より、日産 シルビア（S13）を買取させていただきました。純正風エアロバンパー・純正風アルミホイール・ノーマル基調の良好な外装を施したホワイトの一台です。改造車王では、こうしたカスタム・旧車こそ一台ずつ丁寧に評価し、プラス査定でお応えしています。
買取したシルビア（S13）の仕様
純正風エアロバンパー・純正風アルミホイール・ノーマル基調の良好な外装を施した一台。ノーマルに戻す必要はありません。カスタムも含めて『価値』として評価します。
今回の買取車両の概要です。
| 車種 | シルビア（S13） |
|---|---|
| エンジン | SR20DET ターボ |
| ボディカラー | ホワイト |
| 主なカスタム | 純正風エアロバンパー・純正風アルミホイール・ノーマル基調の良好な外装 |
| 年式 | 1992年 |
| 走行距離 | 8.9万km |
| 買取時期 | 2026年2月 |
| 買取エリア | 千葉県（全国出張査定・引取対応） |
| 情報更新月 | 2026年07月 |
今回のシルビア（S13）の査定ポイント
- 社外エアロはフィッティングと状態を確認。見た目のカスタムは減額せず、プラス評価の対象にします
- 社外ホイールはブランド・サイズ・ガリ傷の有無まで確認して加点します
- SR20DETの始動性・機関の状態を確認。エンジン良好なら大幅加点、不調でも本体価値で評価します
- 記録簿・取扱説明書・純正パーツの有無も査定額に反映します
シルビア（S13）が今、高く売れる理由
シルビア（S13）は、1988年登場の5代目シルビア。「アートフォースシルビア」のキャッチコピーとデートカーブームで大ヒットした一方、FR＋軽量ボディという素性の良さから走り屋にも愛された二面性を持つ名車です。ターボのK’sは前期がCA18DET（175馬力）、1991年以降はSR20DET（205馬力）を搭載し、NAのQ’sと人気を二分しました。ドリフト文化の原点的ベース車として国内需要は今も根強く、シルエイティ製作の素材としてボディそのものに需要があるのも特徴。さらに25年ルールで全年式が北米輸出解禁済みとなり、海外からの引き合いも加わってタマ数は急速に減少しています。バブル期の日産デザインの頂点とも評されるスマートなクーペフォルムは今なお色褪せず、ノーマル基調の個体やSR20DET搭載のK’sは特に評価が上昇しており、買取相場は状態やグレードによって50〜420万円と幅広くなっています。
改造車王のシルビア（S13）買取ポイント
こんな仕様がプラス査定になります
- 社外ホイール・車高調・エアロなどのカスタム・ドレスアップ
- エンジン良好・整備記録あり・ワンオーナーは加点
- 事故車・不動車・要オーバーホール車もエンジン・パーツ価値で買取
- 全国どこでも無料引取・出張査定／買取後の減額・クレームは創業30年間ゼロ
こんなシルビア（S13）も買取できます
買取できる例
- 過走行・年式が古い
- 車検切れ
- ローン残債あり
- 相続・譲り受けで持て余し
他店で断られがちでもOK
- エンジン不調・不動車
- 事故車・修復歴あり
- カスタム多数・パーツ欠品
- ノーマル／純正戻し済み
迷ったらまずは無料査定を。現状のまま、価値を最大限お出しします。
シルビア（S13）買取のFAQ
カスタム済みのシルビア（S13）は減額されませんか？
事故車や不動のシルビア（S13）でも買取できますか？
査定だけ・他社との比較だけでもいいですか？
運営: 改造車王（株式会社グランベリー／古物商許可・千葉県公安委員会）・創業30年。会社概要・店舗情報