シルビア（S15）買取事例｜神奈川県
改造車王は神奈川県のお客様より、日産 シルビア（S15）（SR20DET ターボ・パールホワイト）を買取しました。社外7本スポークホイールなどのカスタムを減額せず、プラス査定で評価した実例です。
神奈川県のお客様より、日産 シルビア（S15）を買取させていただきました。社外7本スポークホイール・サイドステップを施したパールホワイトの一台です。改造車王では、こうしたカスタム・旧車こそ一台ずつ丁寧に評価し、プラス査定でお応えしています。
買取したシルビア（S15）の仕様
社外7本スポークホイール・サイドステップを施した一台。ノーマルに戻す必要はありません。カスタムも含めて『価値』として評価します。
今回の買取車両の概要です。
| 車種 | シルビア（S15） |
|---|---|
| エンジン | SR20DET ターボ |
| ボディカラー | パールホワイト |
| 主なカスタム | 社外7本スポークホイール・サイドステップ |
| 年式 | 2001年 |
| 走行距離 | 6.7万km |
| 買取時期 | 2026年2月 |
| 買取エリア | 神奈川県（全国出張査定・引取対応） |
| 情報更新月 | 2026年07月 |
今回のシルビア（S15）の査定ポイント
- 社外ホイールはブランド・サイズ・ガリ傷の有無まで確認して加点します
- SR20DETの始動性・機関の状態を確認。エンジン良好なら大幅加点、不調でも本体価値で評価します
- 記録簿・取扱説明書・純正パーツの有無も査定額に反映します
シルビア（S15）が今、高く売れる理由
シルビア（S15）は、1999年登場の7代目にしてシルビアの最終型。トップグレードのスペックRはSR20DETターボ（250馬力）＋6速MTを搭載し、NAのスペックSとともにコンパクトFRの完成形と称される名車です。軽量ボディ×FR×豊富なチューニングパーツという条件が揃い、ドリフト・走り屋シーンでの人気は絶大で、D1グランプリをはじめ競技車両のベースとしても定番の存在。2024年からは米国の25年ルール解禁が始まり、海外からの引き合いで相場は急騰しています。改造ベースとして消費された個体が多いだけに、外装ノーマルに近いパールホワイトの個体はとくに希少。生産終了から20年以上が経ちタマ数は年々減少しており、買取相場は状態やグレードによって70〜650万円と幅広くなっています。
改造車王のシルビア（S15）買取ポイント
こんな仕様がプラス査定になります
- 社外ホイール・車高調・エアロなどのカスタム・ドレスアップ
- エンジン良好・整備記録あり・ワンオーナーは加点
- 事故車・不動車・要オーバーホール車もエンジン・パーツ価値で買取
- 全国どこでも無料引取・出張査定／買取後の減額・クレームは創業30年間ゼロ
こんなシルビア（S15）も買取できます
買取できる例
- 過走行・年式が古い
- 車検切れ
- ローン残債あり
- 相続・譲り受けで持て余し
他店で断られがちでもOK
- エンジン不調・不動車
- 事故車・修復歴あり
- カスタム多数・パーツ欠品
- ノーマル／純正戻し済み
迷ったらまずは無料査定を。現状のまま、価値を最大限お出しします。
シルビア（S15）の買取相場・詳細はこちら
グレード別の買取相場や買取の流れは専用ページでご確認いただけます。
▶ シルビア（S15） 買取ページを見る
シルビア（S15）買取のFAQ
カスタム済みのシルビア（S15）は減額されませんか？
事故車や不動のシルビア（S15）でも買取できますか？
査定だけ・他社との比較だけでもいいですか？
運営: 改造車王（株式会社グランベリー／古物商許可・千葉県公安委員会）・創業30年。会社概要・店舗情報