インプレッサ 22B買取事例|千葉県
改造車王は千葉県のお客様より、スバル インプレッサ 22B(EJ22改 2.2Lターボ・ソニックブルーマイカ)を買取しました。社外シルバーホイールなどのカスタムを減額せず、プラス査定で評価した実例です。
千葉県のお客様より、スバル インプレッサ 22Bを買取させていただきました。社外シルバーホイール・ASモータースポーツ系ステッカーを施したソニックブルーマイカの一台です。改造車王では、こうしたカスタム・旧車こそ一台ずつ丁寧に評価し、プラス査定でお応えしています。
買取したインプレッサ 22Bの仕様
社外シルバーホイール・ASモータースポーツ系ステッカーを施した一台。ノーマルに戻す必要はありません。カスタムも含めて『価値』として評価します。
今回の買取車両の概要です。
| 車種 | インプレッサ 22B |
|---|---|
| エンジン | EJ22改 2.2Lターボ |
| ボディカラー | ソニックブルーマイカ |
| 主なカスタム | 社外シルバーホイール・ASモータースポーツ系ステッカー |
| 年式 | 1998年 |
| 走行距離 | 8.7万km |
| 買取時期 | 2026年3月 |
| 買取エリア | 千葉県(全国出張査定・引取対応) |
| 情報更新月 | 2026年07月 |
今回のインプレッサ 22Bの査定ポイント
- 社外ホイールはブランド・サイズ・ガリ傷の有無まで確認して加点します
- EJ22改の始動性・機関の状態を確認。エンジン良好なら大幅加点、不調でも本体価値で評価します
- 記録簿・取扱説明書・純正パーツの有無も査定額に反映します
査定担当メモ: 限定400台のため、シリアルナンバー・保証書・記録簿など履歴書類の有無が査定額を大きく左右します
インプレッサ 22Bが今、高く売れる理由
インプレッサ 22B-STiバージョンは、1998年にスバル創立40周年とWRCマニュファクチャラーズ3連覇を記念して発売された限定車。国内割当の400台は発売と同時に即完売し、のちにプロトタイプや英国・豪州向けの少数が加わっただけという、正真正銘のリミテッドモデルです。ベースはGC8の2ドアクーペながら、WRカーを思わせる専用ワイドフェンダーで全幅1,770mmまで拡大。エンジンはEJ20をベースに排気量を拡大したEJ22改(2,212cc)ターボで、鍛造ピストンなど専用チューンにより280馬力を発生します。ビルシュタイン製倒立式ダンパー、可変式の大型リアウイング、専用色ソニックブルーマイカと、装備のすべてが特別仕立て。WRC3連覇の記憶をまとった「走る遺産」として海外オークションでは数千万円級の落札が相次ぎ、25年ルール解禁後は世界中のコレクターとの争奪戦になっています。国内に残る個体は年々減少しており、走行距離や使用感を問わず指名買いの的です。買取相場は状態や履歴によって1000〜3500万円と幅広くなっています。
改造車王のインプレッサ 22B買取ポイント
こんな仕様がプラス査定になります
- 社外ホイール・車高調・エアロなどのカスタム・ドレスアップ
- エンジン良好・整備記録あり・ワンオーナーは加点
- 事故車・不動車・要オーバーホール車もエンジン・パーツ価値で買取
- 全国どこでも無料引取・出張査定/買取後の減額・クレームは創業30年間ゼロ
こんなインプレッサ 22Bも買取できます
買取できる例
- 過走行・年式が古い
- 車検切れ
- ローン残債あり
- 相続・譲り受けで持て余し
他店で断られがちでもOK
- エンジン不調・不動車
- 事故車・修復歴あり
- カスタム多数・パーツ欠品
- ノーマル/純正戻し済み
迷ったらまずは無料査定を。現状のまま、価値を最大限お出しします。
インプレッサ 22Bの買取相場・詳細はこちら
グレード別の買取相場や買取の流れは専用ページでご確認いただけます。
▶ インプレッサ 22B 買取ページを見る
インプレッサ 22B買取のFAQ
カスタム済みのインプレッサ 22Bは減額されませんか?
事故車や不動のインプレッサ 22Bでも買取できますか?
査定だけ・他社との比較だけでもいいですか?
運営: 改造車王(株式会社グランベリー/古物商許可・千葉県公安委員会)・創業30年。会社概要・店舗情報

